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808GLC300低配车主。c没开过不说,单说GLC300。优点嘛,尾箱真的大,而且底下的隐藏空间实在是太好用了。空间怎么说也都比c要大一些,视野嘛和轿车比好不了太多。外形个人比较喜欢显得比较低矮一些。carplay和Mercedes Me用起来还可以。还有4matic的越野能力在同级别来说算是很不错的。自动泊车蛮好用的,盲区监测,车道保持都还不错。行车电脑对油耗的记录特别特别准!自适应LED大灯要给一个特别好评,真的太智能了。
另外吐槽下。前悬挂实在是太硬了,过减速带心惊肉跳的。前悬挂在二三十速度过坎会有很明显的颤动和咚咚地空响声,很影响质感。刹车冬天冷启动异响好像所有奔驰都会可以忽略,反正好像不影响刹车距离。有的时候AEB会发神经,要小心一点,我用车10000km出现了两次。ssss的配件买的太贵了,有条件的话只在ssss换机油机滤,省下了钱还有整套保养记录。



前排座椅的舒适性挺差的,腰那里太突出了,调了还是很突出。前排座椅坐姿太高,调到最低还是觉得很高,和动感的外形不太匹配。还有轮胎也太贵了途虎上面一条原配胎2000+。还有就是胎噪和120以后的风噪比较的明显。还有那个脚踏板,巨容易蹭裤脚或者小腿,尤其雨天是个噩梦。还有一点,可能是我强迫症,几乎所有用新的设计语言的奔驰都有的问题,当你脑袋在头枕中间的时候,方向盘和人是错开的,要一直扭着开车(补个示意图)
300一定一定要加98的汽油,说明书上也有写。加完之后234档顿挫少了,升档早了,油耗低了,动力猛了,开起来更平顺了。加95的油会带来很差的体验。260就没这毛病。
想得起来的就这么多了吧。然后我今天才开始加98发现98的好,所以我先贴一个长期使用95的油耗,过一阵再来更新用98的油耗。动力系统经过一次召回升级,平顺性已经有所改善了。
网友点评:
网友1:
我是glc第一批807车主,16年买的车,现在不怎么开了,冷天开出去那个刹车片的声音让我很尴尬,17年的时候换过两次刹车片一次刹车盘,免费换的,问题解决不了,也不想在烦了,反正不推荐!
网友2:


目前我是glc260 L车主,开了7千多公里了,现在都有carplay了,况且不是所有人都用苹果的,桌椅下方有个电动腰部支撑可以调节,冷启动刹车有异响,hold和p档有电流声,家里有小车再买一个suv我觉得挺好的很实用。
网友3:
GLC全系都有刹车异响。进口的GLC不是纯SUV是COUPE,同样也有刹车异响。所以不仅仅是北奔品控的问题。当然北奔减配也挺恶心的,铝合金都变成钢的了。但瑕不掩瑜,GLC也还是好车。
最后总结:
结论就是非常不建议。之前被外观和优惠吸引,事先就知道动力弱。但由于本人佛系驾驶,不求动力强劲只求开着舒服就行。
可试驾了才发现,那动力已经达到了让你不想开的地步。起步需要踩一半的油门,车子发出一阵怒吼,是那种无能狂怒的怒吼,干出声不加速,非常难受。真的,比es200开着还难受。都标着260但与glc比驾驶体验差太多了。当然价格差了十几万,这个需要你自己权衡了。
另:
1. 一定要试驾,参数反应不出驾驶感受。
2. 即使女生也接受不了那动力,我媳妇非常喜欢C级的外观,尤其是19款的格栅,但试驾到半路就放弃了。
3. 据销售说,E级也要改1.5t+48v微混了,可以考虑先下手。
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